«ВС-КАРС»
(495) 730-9084


 

Самосвал DAF FAD CF85.360 ( 8 х 4)

 

 

 

 

 

Кабина

  • Day Cab: Дневная кабина с механической подвеской;

  • Иммобилайзер двигателя с блокировкой топливной системы;

  • Тонированные стекла;

  • Зеркала с электрическим приводом;

  • Регулировка уровня фар;

Аэродинамика

  • Угловые дефлекторы кабины;

Цвет

  • Кабина F1364 Yellow - Желтый;

  • Бампер , панель фар, ступени кабины и шасси -серый;

Интерьер

  • нформационный Ж.К. дисплей с информацией на Англ/Немецком языках о расходе топлива, пробеге, неисправностях, с будильником;

  • Механический тахограф;

  • Спидометр km/ч, ограничитель скорости 85 км/ч;

  • Comfort Air сидение водителя, фиксированное пассажирское;

  • Радио/CD, 2 колонки;

  • Антенна GSM диапазонов 900 MHz, 1800 MHz и GRPS;

  • Электропривод стеклоподъемников;

  • Замки дверей: водителя механический, пассажир - электропривод. Клавиша блокировки на торпедо, 2 ключа;

  • Люк в крыше с ручным приводом;

  • Вещевой ящик на тоннеле двигателя;

  • Преобразователь 24V to 12V, 10A, 120W с выводом разъема в жгут питания магнитолы.

Подвеска и оси

  • Передние оси 186N. Параболические рессоры с амортизаторами и стабилизатором. Max. Нагрузка 2 х 9.0 т;

  • Трапецеидальные рессоры. Два моста HR 1355T с бортовым редуктором, макс. нагрузка 2 x 13.0 т;

  • Рессоры 26.0 т, тормоза 26.0т.

Колеса и шины

  • Передние оси: шины 13/R22.5,., 154/150, 110 km/h, Steering;

  • Задние оси: шины 13/R22.5,., 154/150, 110 km/h, Traction;

  • Производитель резины по выбору завода изготовителя;

  • Стальные колесные диски - серебристые;

  • Защитные кольца на передних колесах, серебристые;

  • Запасное колесо шина 13/R22.5, 154/150, 110 km/h, Steering.

Силовая линия

  • Двигатель MX265C: 12.9 л. 6 цилиндров, рядный, четыре клапана на цилиндр. Параметры по ECE R24-03: Мощность 265 kW (360 hp) при 1500-1900 об/мин, момент 1775 Nm при 1000-1410 об/мин;

  • КПП ZF 16S2520. передаточный ряд 13.80-0.84 : 1 .редуктор 4.88 : 1;

  • Механическая блокировка межколесного и межосевого дифференциала.

Тормоза

  • Тормоз на системе выпуска;

  • ABS;

Отбор мощности

  • Коробка отбора мощности типа NH/1c, смонтирована на КПП;

  • Прямой привод.

Шасси

  • Колесная база 5.30 m / свес 1.65 m;

  • Высота сечения лонжеронов 310 mm;

  • Толщина сечения лонжеронов 8.5 mm. Внутренний усилитель по всей длине;

  • Выпуск вверх;

  • Защита от брызгообразования;

  • Стальной топливный бак 300 л.

Прицепное оборудование

  • Задняя поперечина рамы, D=13.

Электроснабжение

  • Генератор 35/80 A, батареи 2x 175 Ah.

Нормы выбросов

  • Euro 3.

Условия применения

  • Исполнение для холодного климата;

  • Сепаратор топлива с подогревом;

  • Защита радиатора;

  • Набор инструментов;

  • Полная масса 44 т.

Сервис и гарантия

  • Гарантии: 1 год на шасси, 1 год техпомощь и эвакуация, 2 года на силовую линию. без ограничения пробега, 2 г на краску кабины;

  • Стандартный интервал обслуживания.

Кузов

  • Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (грунт, щебень, песок, гравий, асфальт);

  • Материал кузова – низколегированная сталь 09Г2С;

  • Объем кузова - 20 м3;

  • Толщина бортов - 5мм, днища - 8мм;

  • Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении;

  • Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром;

  • Привод замка заднего борта механический;

  • Обогрев выхлопными газами днища, переднего и боковых бортов организован при помощи трехходового крана с механическим приводом

  • Крепление гидроцилиндра – нижнее;

  • Сдвижной тент;

  • Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова;

  • Противооткатные упоры размещены в кронштейнах на переднем борту кузова;

  • Самосвал оснащен стальными задними крыльями и защитой задних фонарей;

  • Окраска кузова эпоксидной эмалью термической сушки в цвет, согласованный с Заказчиком (выбор цвета по системе RAL);

  • Окраска подрамника кузова в цвет рамы шасси;

  • Гидрооборудование производства Binotto (Италия);

  • Гидроцилиндр MFC-HP167-5-5125;

  • Управление подъемом кузова прицепа - из кабины водителя.;