Модельный ряд TGS от MAN устанавливает новые стандарты в дизайне и аэродинамике и отвечает специфике строительной отрасли, большегрузных, местных и развозных перевозок.
-
Мощная кабина с V-образной решеткой радиатора и отточенной аэродинамикой
Аэродинамическое сопротивление уменьшено на 4 %, что позволило снизить расход топлива. Кроме того, на 30 % снизился уровень шума
-
Три варианта кабин - M, L и LX
Компактные размеры для максимальной конструктивной длины
-
Новое внутреннее оформление кабины
Отделка стала богаче, и при этом сохранилась практичность
-
Зарекомендовавшие себя двигатели с магистралью Common Rail мощностью от 320 до 540 л. с.
-
Различные сочетания колес и схемы их привода для грузоподъемности 18-41 т
Для трассы, бездорожья, работы на стройплощадке или движения по скользкой дороге
-
Инновационные технологии, такие как MAN PriTarder и
включаемый полный привод MAN HydroDrive повышают безопасность и экономичность
Новый дизайн, системы безопасности, инновационная конструкция ходовой части и пониженные эксплуатационные издержки делают этот грузовик новым эталоном эффективности в работе.
Экономичность за счет максимальной полезной нагрузки
Облегчение конструкции позволило увеличить полезную нагрузку и снизить нагрузку на окружающую среду
-
TGS TS для использования в качестве автоцистерн - „самый легкий седельный тягач в своем классе“
-
Последовательное облегчение кабины, двигателей, коробок передач и ходовой части привело к повышению полезной нагрузки, а поэтому эффективности и экологичности перевозок.
-
Экономия топлива благодаря оптимальной схеме переключения передач в автоматизированной системе MAN TipMatic
Безопасность перевозок на дальние расстояния
Высочайший уровень пассивной безопасности благодаря секции безопасности
-
Системы поддержки водителя MAN для повышения активной безопасности
-
Секция безопасности с тремя металлическими лентами, опоясывающими кабину
Комфортабельность и эффективность
Современный дизайн внутреннего пространства кабины и отличная эргономика места водителя
-
Кабина LX для экономически эффективного использования на транзитных грузоперевозках; небольшая масса кабины обеспечивает большую полезную нагрузку; имеется комфортная кровать, вторая кровать или многофункциональный отсек с отделениями для вещей; вместительные кладовки, большая высота от пола до потолка перед сиденьем пассажира. Длина 2280 мм, ширина 2240
-
Практичные новые отделения для вещей
-
Новая форма панели приборов облегчает проход между дверями
|
