|
Полуприцеп тентованный по праву может считаться самой популярной и распространённой разновидностью полуприцепов. Это объясняется тем, что он подходит для перевозки большинства видов грузов, а кроме того, самый доступный по цене. Он относится к классу полуприцепов, так называемого общего назначения.
Именно тентованный полуприцеп мы обычно называем простым и привычным словом «фура». Он представляет собой по сути бортовую платформу, часто с жёсткой передней стенкой, препятствующей смещению и деформации грузов во время резкого торможения. Тент изготавливается из синтетических материалов и натягивается на прочный металлический каркас. При этом каркас для удобства ведения разгрузочно-погрузочных работ, как правило, делается разборным.
Во время погрузочно-разгрузочных работ обычно производят частичную растентовку фургона, что позволяет работать со всех сторон автомобиля и сокращает затрачиваемое на это время. Вся конструкция превосходно защищает груз от прямых солнечных лучей и осадков, но бессильна против перепадов температур, жары или холода.
В среднем, тентованные полуприцепы обладают грузоподъёмностью около 20-25 тонн. При этом их полезный объём составляет от 60 до 92 кубических метров. Существует также полуприцеп с повышенной вместимостью – «JUMBO». Увеличение объёма достигается, благодаря Г-образному полу. Грузоподъёмность при этом не возрастает, а скорее, наоборот. Кроме того, популярным и выгодным вариантом для грузоперевозок является автосцепка, то есть тентованный полуприцеп и прицеп.
Для перевозок больших грузов на большие расстония лучше использовать полуприцепы Schmitz.
Многофункциональность и универсальность – основные преимущества, которые должны побудить Вас приобрести именно тентованный полуприцеп.
|