Седельный тягач Scania P340 LA4x2HLB
|
|
Грузовое шасси используется в составе автовоза ЕВРОЛОР 1.21 Evo 3.Шасси
| Макс. нагрузка на переднюю ось, кг: |
7500 |
| Макс. нагрузка на заднюю ось, кг: |
11500 |
| Межосевое расстояние, мм: |
3700 |
| Подвеска передняя: |
пневматическая |
| Подвеска задняя: |
пневматическая |
| Стабилизатор: |
на передней оси, повышенной жесткости |
| Система регулировки уровня шасси: |
с выносным пультом, указатель нагрузки на ось |
| Диски 9.00/22.5": |
стальные штампованные, 7 шт. |
| Шины: |
передние — Michelin 305/70R22.5 XZE2+ (3 шт.)
задние — Michelin 305/70R22.5 XDE2+ (4шт.) |
Кабина
CP19L (низкая) — полностью стальная кабина в безопасном исполнении с
1 спальным местом. Пневматическая подвеска в 4 точках. Тонированное
ветровое стекло. Зеркала заднего вида с электрообогревом.
Широкоугольное и ближнего вида зеркала справа. Электрические
стеклоподъёмники. Ручная система управления отопителем. Автономный
«сухой» отопитель кабины 2 кВт. Круиз - контроль. Центральный замок.
Cиденье водителя (класс «средний») на пневмоподвеске, с подголовником и
подогревом Складное сиденье пассажира. Обивка сидений — ткань.
Регулируемое рулевое колесо с гидроусилителем. Однодневный тахограф
VDO. Подготовка под установку радиомагнитолы и мобильного телефона.
Разъем 12 В в панели приборов. Складной рычаг коробки передач.
Внутреннее освещение, эксклюзивное с фоновой подсветкой. Вещевой ящик с
крышкой. Освещение ступеней дверей. Внутренний боковой солнцезащитный
козырёк. Внешний солнцезащитный козырек. Регулировка уровня фар и
фароочистители. Запирающаяся решетка радиатора. Брызговики колес
передние и задние. Пластмассовый аэродинамический бампер. Огнетушитель
1х2 кг. Аптечка и знаки аварийной остановки.
Электрооборудование
| Аккумуляторные батареи, А·ч: |
2 х 180 |
| Базовый выключатель АКБ: |
да |
| Генератор, A: |
80 |
| Фары в бампере: |
п/туманные и дальнего света |
| Пневмосигнал: |
за бампером |
Двигатель
| Модель: |
SCANIA DС11 08 340 EURO 3
4-тактный, 24-клапанный, рядный, жидкостного охлаждения,
непосредственного впрыска, дизельный с турбонаддувом и промежуточным
охлаждением воздуха. |
| Количество цилиндров: |
6 |
| Объем двигателя, л: |
11 |
| Ограничитель белого дыма при запуске: |
есть |
| Уровень внешнего шума, дБ(А): |
80 |
| Макс. мощность кВт (л.с.) при 1900 мин-1: |
250 (340) |
| Макс. момент, Hм при 1100-1300 мин-1: |
1600 |
| Ограничитель скорости, км/ч: |
85 |
| Электронное управление вентилятором: |
есть |
| Направление выхлопной трубы: |
влево |
| APS компрессор: |
с электронным управлением |
Коробка передач
| Модель: |
SCANIA GRS900 9-ступенчатая, включая ползучую передачу |
| Коробка отбора мощности: |
зависимая от сцепления EG601 |
| Защита сцепления от перегрузки: |
есть |
| Главная передача: |
R780 одноступенчатая, гипоидная, 1:3,08 |
Тормоза
Двухконтурная пневматическая система. EBS — электронная система
управления тормозами с АБС и ПБС. Компрессор с электронным управлением.
Осушитель воздуха. Дисковые тормоза на всех осях. Автоматический
моторный тормоз. Стояночный тормоз на передние и задние колёса. Клапан
регулировки тормозных сил в зависимости от нагрузки. Клапан блокировки
стояночных пружинных камер.
Топливная система
| Материал топливного бака: |
алюминий |
| Емкость топливного бака, л: |
600 |
| Запирающаяся крышка топливного бака: |
1 шт. |
| Топливный влагоотделитель: |
есть, с подогревом |
Дополнительное оборудование
-
Передний противоподкатный барьер (FUP).
-
Боковые противоподкатные барьеры.
-
Витые тормозные шланги для полуприцепа.
-
Витой кабель для электросистемы полуприцепа.
-
Кронштейн крепления запасного колеса слева.
-
Огни автопоезда в верхнем противосолнечном козырьке.
-
Гидравлический домкрат.
-
Устройство для накачки шин со шлангом.
-
Колпаки передних колес.
-
Колпачки колесных гаек.
-
Упоры колес.
-
Табличка TIR.
|